本报福州讯(通讯员 陈铮)2023年度,元翔福州空港紧紧锚定高质量发展目标任务,紧跟集团、公司数字化转型发展步伐,抓好技术攻关,持续推进场景应用的实施,推动智慧机场建设可视化、数字化转型已取得阶段性成效。 打破数据孤岛 深挖协同保障能力 为有效应对福州机场航班量与客货流高速增长的挑战,元翔福州空港大力推动协同决策系统(A-CDM)的二期开发,通过聚焦运行效率提升,重点推动运行指标、机坪保障可视化视图、协同视图等模块建设,打破不同部门、不同业务线之间的数据孤岛,努力实现机场数字化转型和高效运行。运行指标模块的上线方便了各一线保障单位,通过机坪保障可视化视图与协同视图,整个机场的航班保障进程都一目了然,直观展现了航班保障进程。 数智护航安全 筑牢安全运行屏障 2023年,元翔福州空港全力推动地理信息服务(GIS)平台及其配套系统在福州机场落地应用。目前,福州机场飞行区运行监控和机坪车辆跟踪模块的建设开发和试运行已完成。通过整合航空器、车辆等运行数据,GIS系统平台上线了防碰撞预警、路线规划、驾驶员行为识别、语音告警等功能,实现了“运行一张图”管控以及机坪车辆的可视化、智能化管理。持续完善中的GIS系统平台还计划融合机场视频监控数据,通过GIS地图点位可以快速精准调阅视频图像,极大提高了机坪运行联动效能。 引接活水之源 提升预达时刻精度 2023年,元翔福州空港引入的航班预达时刻自动校准技术融合了航班基础数据、AFTN报文以及ADS-B等多种数据源,通过实时跟踪航班的运行轨迹,高度、速度等要素,全覆盖监控航班空中运行动态,搭配算法模型,实现了航班预达时刻动态预测与校准。通过该技术的运用,福州机场对外发布的航班预达时刻精度由5分钟级提高至1分钟级,且校准后的航班预达时刻与实际抵达时刻偏差超过5分钟的情况基本消除,偏差超过3分钟的比例降低至5%以内。精准的航班预达时刻有助于机场运行管理部门更精准地掌握航班动态,更有利于地面保障单位合理地安排和调配保障资源,提升资源利用效率。 未来,元翔福州空港将在此基础上,引接二次雷达、A-SMGCS等系统数据,并结合航空器滑行路线与时长,为地面保障单位提供更加精准的“飞机到位时刻”信息,持续赋能提升航班运行保障品质。 元翔福州空港还将继续围绕智能联合运控中心IOC模式创新目标,加快推进元翔福州空港数字化转型,不断深化机场信息的全景可视与应用,进一步提升运行效率、改善旅客体验,强化安全管控能力,更好地为福州机场二期建设工程贡献力量,并致力于将福州机场打造为数字化运行效能标杆机场。
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