本报福州讯（通讯员 李鑫哲）9月5日晚至6日上午，受台风“海葵”的影响，福州局地24小时雨量超过300毫米，打破观测史单日降雨记录。面对罕见的强降雨暴雨肆虐，元翔福州空港各单位增派一线人手，各级管理干部身先士卒投入到现场抢修和恢复工作中，一场排水防涝攻坚战在福州长乐国际机场紧张打响。

风雨无阻多方抢险攻坚排涝

本次抢险中，元翔福州空港出动消防车辆八台，各单位抗汛人员投入两百多人。汛灾期间，元翔福州空港持续盯紧高低压变电室、油机间等重点区域，关注水位态势，并用挡板、沙袋等物资对重点保护区域进行围挡，用抽水泵进行抽水，疏堵并举，保障机场运行重要命脉。

随着积水不断上涨，机场甲线、丙线排水沟出现堵塞。为快速疏通水道，元翔福州空港应急保障部和建设管理部齐心协作，空港消防员们奋勇当先，果断下水清理树枝杂草。他们一边抓住护栏，一边徒手清淤，积水几乎浸没全身。经过近1小时的高强度作业，丙线排水沟终于得以疏通。此时，洪水中的消防战士们全身裹满了泥泞，双脚已被洪水泡得皱白。消防员们在用实际行动，践行“服从指挥、作风优良、保障有力、团队至上”的庄严承诺。

另一方面，为了确保候机楼屋面在暴雨中排水顺畅，候管公司值班人员通宵坚守，巡视检查屋面排水地漏。他们淌进齐膝的水中研究排水方法，针对不同区域采用自制虹吸管导流、调集水泵等措施加快排水。兆翔物业、兆翔科技的值班人员同样整晚都没有合眼，查电路、疏堵点，一直持续到天亮，丝毫不敢懈怠。各部门在相互配合协作下，成功守住候机楼防雨水倒灌的关键部位，为福州机场第一时间恢复生产运行发挥重要作用。

不遗余力保障旅客出行平安

9月6日上午，因航班流控，大量旅客滞留于机场，候管公司积极带头参与抢险工作、协调及帮助运送商户员工，进行楼内保障。为确保旅客正常用餐，好旺、兴航、宏庭、肯德基等商户经理以身作则，通过数小时的涉水步行、换乘摆渡车等方式，准时到餐厅保障，甚至出动私家车就近逐一调集员工到机场，保障滞留旅客和机场工作人员等近万人的用餐需求。在乌云暴雨笼罩的时候，各大商铺的灯光成为了一盏盏保障旅客的明灯。同时，地勤公司、安护部全力做好候机楼航延旅客服务，缓解旅客焦虑情绪，维持候机楼内秩序。机场急救中心调配备勤医护人员增援候机楼，对航延旅客实行巡诊，提供医疗卫生服务保障。

在进场路段，受强降雨影响，积水深处没过膝盖，普通轿车无法通行，部分旅客停滞于此。为保障旅客平安准时到达候机楼，元翔福州空港领导带领建管部、应急保障部，蹚水通过积水路段，前往现场统筹保障工作。公司领导靠前指挥，抗汛队伍清理积水路段障碍，维持现场秩序，调度排水设备，在最短时间内协调机场内一切可用资源，护送受困旅客前往候机楼。同时公司联系交警对下高速车辆进行管控，引导旅客按其他路线前往候机楼，避开深积水路段。破除万难高效恢复机场运行福州市政府、长乐区及航空城管委会高度关心和重视福州机场抗汛情况，抽调一台大龙吸水、两台小龙吸水至机场，对积水较为严重的区域同时抽排，有效地加快了进出场路交通恢复通行。

积水被疏导退去后，元翔福州空港立即对机坪场道进行清理和检查。在对助航灯光、导航设施等关键设施设备安全检查，确认满足适航条件后，机场于9月6日12:00开放。当天首班进港航班CX994（香港-福州）于14:00落地，首班出港航班MF809（福州-东京成田）于14:03起飞。9月6日全天计划航班309架次（含补班40架次），共取消航班142班，保留执行167班，航班运行总体安全正常。

9月6日晚10时，进出场路其他路段路灯照明均已恢复。9月7日上午8时，福州机场全场交通基本恢复正常。

中央电视广播总台、福建交通广播电台等媒体第一时间报道了元翔福州空港抗击“海葵”台风、确保当天中午12:00航班恢复起降的最新信息。

无惧风雨，迎难而上。元翔福州空港持续两天坚守作战，用敬业精诚的心筑起防汛的堡垒，保障旅客生命安全，高效推动机场快速恢复运行，将台风、暴雨对机场的影响降到最低，用大雨浇不灭的热情诠释翔业人的责任与担当！