本报厦门讯 3月22日上午，集团召开航空业务安全工作专题会，集团党委书记、董事长王良睦强调，各相关单位要提高思想意识，守住安全底线，做到举一反三，稳定员工队伍。集团党委副书记、总经理汪晓林主持会议。集团运标部，元翔厦门空港、元翔福州空港、元翔武夷山机场、元翔龙岩机场、元翔货站和元翔机务总经理、分管安全副总以及相关负责人参会，异地公司视频方式参会。

会上，集团运标部通报了昨日（21日）东航坠机事件相关信息情况，集团航空业务板块6家单位结合此次事件就自身安全强化措施进行简要汇报。王良睦、汪晓林分别就集团航空业务板块安全工作进行强调部署。

提高思想认识。要坚决贯彻落实习近平总书记“确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全”的重要指示精神，狠抓安全隐患排查，狠抓责任落实。根据民航局的相关会议要求，坚决做到“六个起来”，即脑要紧起来、心要细起来、眼要亮起来、脚要勤起来、脸要红起来、手要硬起来。深刻把握民航安全工作政治属性、经济属性、社会属性、业务属性、文化属性这“五个属性”，以“三个敬畏”为灵魂建立健全安全管理责任体系。

守住安全底线。做到安全生产和疫情防控“两不误”，坚定信念，正常推进管理创新和新技术运用等工作，不要因为疫情和局部安全事件等打乱行动步伐，坚持稳中求进，聚力提质增效；坚持生产安全事故“四不放过”原则，即事故原因没有查清不放过，事故责任人没有受到处理不放过，相关人员没有受到教育不放过，整改措施未落实不放过。

做到举一反三。要吸取教训，系统思考自身安全工作，系统压实责任。元翔机务要确保完整做好航线维护各项工序，强化风险排查；四地机场运行指挥中心、武夷山机场和龙岩机场航管要进一步提高警觉，特别是针对飞行区航空器碰撞、恶劣天气等特殊情况强化风险防控，要确保指挥员专业到位、精力到位、人员配置到位、决断能力到位、专业规范的指挥到位；飞行区和跑道运行要加强FOD防范和驱鸟力度；助航灯光方面要防止因线路老化和管制造成助航灯光缺失的问题；平衡配载要进一步巩固自身的专业能力；安检要针对性的进行安全检查测试，确保不因空防问题带来飞行安全风险；货物收运要特别加强危险品的专业把关，并与安检做好配合；应急管理方面，应急演练要增加对抗难度和“背靠背”演练的频次，提升安全底线。

稳定员工队伍。安全运行最重要的基础是人，要从团队的纪律、作风、专业及执行力等方面着手，遵循“从严治民航”的原则，培养专业严谨的团队工作作风，坚持奖惩分明的优良传统，规范科学管理，共同守护安全底线。同时，在疫情防控的长期高压状态下，要充分发挥党员的先锋模范作用和带头作用，稳定军心，稳中有进，按照年度工作计划有条不紊的开展工作。