元翔厦门空港安检护卫部始终视安全为部门生存和发展的生命线，以能力建设为抓手，积极打造一支专业化的安全检查队伍。其中开机岗位的检查质量是安护部空防安全保障链条的重中之重，一直是部门关注的重点。为降低开机岗位安全风险、提高开机检查工作效率，安护部近年来使用七招Hold住开机岗位检查工作质量。

第一招 创新培训课件

随着社会的发展，各式各样的新型违禁品层出不穷，如何从培训手段、培训方法、培训课件等方面系统提升开机员的综合素质一直是安护部关注的重点课题。安护部于2021年上半年组织专门课题研发小组围绕开机员培训的方式方法、X光机功能键的使用、岗位情况处置等专题制作了培训课件，系统对新开机员培训、老开机员的复训进行了统一规范，为提升部门开机检查质量奠定了坚实的基础。

第二招 创新监管方式

为防止开机员因长时间在岗作业出现精神状态不佳的情况，安护部在T3、T4旅、行检现场每台X光机操作台上共安装50几个监控镜头，对在岗开机员的工作状态进行实时监控。同时，T3、T4检查分部还制定了相应配套监督、检查机制，对提升开机员岗位工作状态起到了很好的警醒和监督作用。

同时，T3、T4检查分部抽调专人成立了“二次图像回查”小组，由专人对过检旅客行李的X光机图像进行二次回查，及时发现、追查、补救可能存在的开机漏检情况，这也成了部门保障空防安全的第二道有效防线。

第三招 创新考核方式

受疫情影响，各行业的线上培训成为常态，安护部也及时调整考核形式，将以往常规使用的现场集中考核、笔试转变为目前利用“手机智慧航安测试平台”进行测试，无论何时何地，只要一“机”在手，就能在线上完成开机员图像及理论知识考核，让部门的开机员考核正式迈入“线上”时代。

第四招 坚持业务研讨

为分析违禁品结构特征以及对不常见违禁品图像的学习，安护部T3、T4检查分部每月组织所有开机员针对新型违禁品或阶段性重点检查物品的图像进行业务研讨。业务研讨由分部挑选的优秀业务骨干组织，采用PPT教学的方式进行，最终形成培训课件供大家分享。慢慢的这种研讨方式就成了开机员提升检查质量的“加油站”。

第五招 坚持日训日考

每个开机员上岗前可能对X光机图像都要有一定的适应过程，这样才能进入较好的检查状态。为此，安护部T3、T4检查分部每天都会利用中午交接班时对开机员进行日训日考。由分部指定负责人挑选出日常检查工作中收集的有价值的图像，对将要上班的所有开机员进行考核，考核完当场批改出成绩，如开机员考核不合格的马上补考，不断强化开机员的业务技能。

第六招 坚持过包提醒

为加深开机员对违禁品图像的认知，安护部T3、T4检查分部制作了专门的“开机提醒箱”，放置刀具、火种等常见违禁品，每天在就餐后、易困点等特殊时间段由专人实施过机留图，强化在岗开机员的判断意识。同时，安护部T3、T4检查分部还会根据不同时期旅客出行的不同特点，每月在“开机提醒箱”中更换违禁品，提升开机员的检查质量。

第七招 坚持常态测试

每样工作做久了，都会有惰性，产生麻痹大意的思想。为防止开机员因长期在岗位上工作而产生思想松懈，安护部质行分部从专业的角度全方位对各分部进行测试，各检查分部每天也都会坚持开展自我测试，持续提升岗位人员的业务技能和岗位责任心，这也逐步成为各分部安全管理的一把“利器”。