本报福州讯（通讯员 冯雨顺 郑宏亮） 12月8日至11日，受民航华东地区管理局委托，北京金航诚规划设计公司组织召开“福州长乐国际机场二期扩建工程飞行区及货站扩建工程初步设计及概算评审会”。

本次评审分为总图及飞行区组，货运及生产生活设施、场内公用配套，概算组4个专业小组，分别对福州机场二期扩建工程初步设计及概算的全面性、合规性、符合性进行审查。会议为期4天，到会的30余名行业专家围绕新要求、新理念、新技术，深入研究探讨，积极建言献策。经过多轮审查讨论，在民航行业管理部门、省市政府及30余名行业专家共同努力下，项目顺利通过评审。

福州机场二期扩建工程按照2030年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次规划设计。其中飞行区工程在现有跑道东侧1920米处新建第二跑道，长度3600米，宽度45米，飞行区指标4F；新建2条平行滑行道、4条垂直联络道；新建近机位27个，远机位26个，货机位4个，试车位1个，并配套建设助航灯光工程、排水工程、消防工程等。货站扩建工程新建2号货站、跨境电商、查验综合楼、国际特运库、国内特运库、熏蒸库及海关卡口，总建筑面积28848.91平方米。飞行区工程投资49.94亿元，货站扩建工程投资3.115亿元。

福州机场二期扩建工程于2020年8月18日取得可研批复。本次项目初步设计评审会的召开，为福州机场二期扩建工程打造“四型机场”行业建设标杆提供了有力支撑，为高质量推进项目建设奠定了坚实基础。