本报厦门讯（通讯员 叶浩）经过9个月的紧张施工和筹备部署，9月5日，厦门机场T4东扩机坪进入试运行阶段。据悉，厦门机场T4东扩机坪总硬化面积约3万平方米，新增6个机位，包括2个标准C类机位（可组合为1个标准E类机位）和4个小C类机位，主要用于停放737等C类飞机以及集中停放公务机，可释放更多优势机位资源用于日常航班保障。T4东扩机坪启用后，厦门机场机位总数增加至96个，将有效缓解停场公务机与旅客航班运行保障之间的冲突，以及T4过夜航班停放机位不足的问题，进一步提升航班的精细化运行保障能力。

     为加快T4东扩机坪的启用，元翔厦门空港运行指挥中心牵头组织召开东扩机坪启用协调会，制定推进计划表，倒排工作计划，拟定20E区航空器运行规则、机位安排细则、岸线资源规划及作业车辆行驶路线等，修订机场使用手册，组织各单位开展演练，并协调山东航调配1架737飞机参与演练。同时，运行指挥中心与厦门空管站就T4东扩机坪的航空器移交程序、风险冲突点进行共同探讨，优化安全保障机制。