随着“双十一”与“双十二”购物狂欢节结束，2019年元翔厦门空港国内货站高峰保障也落下帷幕。此次“双峰之际”，国内货站出港单日货邮收运量再创历史新高，高达318吨，且持续7 天单日收货量达220吨以上。其中“双十一”7天出港收货量达1913吨，同比增长3%；“双十二”期间进出港收货量达1500吨。

严把安全 规范作业

节前，国内货站联合兆翔物业、兆翔科技、机场消防开展设备、系统、用电安全大检查，排除安全隐患；关注特种货物操作，重点抓好危险品安全工作，落实交接、理货、仓储作业规范；严查无证上岗现象，摸排司机岗位持证情况，杜绝无证驾驶。

协同配合 全力备战

高峰前期，国内货站召开员工、代理人高峰动员会，与兆翔物业、兆翔科技召开高峰期预备会，协调交警部门解决货车路边停放问题。国内货站动员并协调机坪货运链条相关部门，从空板车资源调配、早航班高峰货物交接、进港特种货物运输等方面协同保障。通过各项措施的落实，双高峰期间出港航班货物交接速度较平时提升20%，取得较好效果。

布局优化 以小容多

国内货站优化库区布局，通过“流水线式”的区块管理规则，规划作业区域，凸显划分功能作用，提升库区管理水平。同时，货站改变库区物资存放方式，增设双层货架，靠边摆放，增加库区有效使用面积近百平方米；重组库区动线，明晰停放区与车行区，缓解高峰时段库区拥堵现场；规范出港离磅车辆摆放，加快车辆摆渡速度，提升库区车辆运行效率。

车场疏导 进出顺畅

国内货站对高峰期车辆进场实时管控，杜绝无进出港业务车辆入场，增设场内车辆停放时效，杜绝长时间占用车位；进出港站台设立协调员，维持站台秩序，保证出港各通道前方能有序入仓，进港站台疏通与引导，及时回流进港站台空板车及移动托盘架，避免进港码头拥堵。

节点前置 高效保障

双高峰期间，国内货站与代理沟通，设立货物入仓信息预警，每晚预报次日货物入仓信息，关注次日关键作业节点，做好提前准备；与航司沟通，适时调整爆仓航段舱位，以提高航班实际装载率，控制航班拉货率；实施四小时控舱制，缓解有限库容压力，合理调配平板车资源，避免货邮入仓无车可用。2020年春运来临，国内货站将继续秉承“安全、快捷、温馨”的工作理念，加强“三基”建设，确保进出港货邮安全、高效、有序的处理，为航空公司、代理人、货主提供更优质的服务。

元翔厦门空港 林秋莲