综合以上研究，针对四地机场的实际情况，元翔空港集团于5月份开展测评项目推荐并牵头推进相关参评工作，以下对2018年度四地机场参评实例梳理如下：

厦门机场、福州机场随着国内大型机场建设兴起，目前厦门机场硬件设施在行业内已经不属于先进水平，适合寻找侧重于软件服务类的测评，根据对各大服务测评的综合比选，推荐厦门机场参评“IATA白金机场”认证，有助于机场提升服务流程便捷度，为将来构建东南亚枢纽机场奠定基础。同时，鉴于福州机场也在构建海丝枢纽机场，需要吸引更多外航的入驻，并且二轮扩能后有很多便捷服务得到了提升，具备了参评白金机场认证的条件。（两机场均初步实现白金机场标识认证条件，即：已具备为该机场80%以上的旅客提供包括自助值机、自助证件查验、自助行李交运及自助改签的能力。）

据此，元翔空港集团牵头厦门机场和福州机场安质部，成立了白金机场项目组参加项目认证。元翔空港集团与IATA北亚区事业部对接，向其提供申报材料并协调航司完成自助系统数据更新，目前该项目已交IATA总部审核，正在稳步推进中。

目前福州机场以打造世界一流机场为目标，且刚完成二轮扩能提升改造工程，后续二期建设也即将启动，整体而言福州机场软硬件水平都将得到较大提升；因此建议引入“ACI全球机场旅客满意度测评”项目，与国际接轨，通过引进ACI/ASQ评价体系对标梳理自身工作，提升服务水平，朝着世界一流机场迈进。目前福州机场已与ACI正式对接，后续将逐步开展相关工作。

武夷山机场和龙岩机场: 均属于支线旅游机场，可以对标张家界机场和鄂尔多斯机场进行“中国最佳支线旅游机场”评比，借助中国旅游协会民航旅游专业委员会的评比工作，提升自身的服务水平；也借此提升在旅游业内的影响力，为旅游包机甚至是新航线开辟增加筹码。

2018年7月份，元翔空港集团与武夷山机场启动“最佳支线旅游机场”参评工作，于11月份获得了“最佳支线旅游机场”殊荣。在颁奖大会时，元翔空港集团与中国旅游协会做了2019年龙岩机场参评的交流，与协会达成共识并与龙岩机场做了初步沟通，预计在2019年上半年启动龙岩机场的参评工作。该奖项与武夷山和龙岩机场发展战略定位相契合，有利于元翔板块支线旅游机场进一步提高品牌影响力，扩大在旅行社和其他旅游相关单位中的知名度，争取新的旅游包机和旅游专线。