18日下午，经过长达5个月一轮又一轮的竞技、考核和比拼，元翔福州空港 2018年岗位练兵的“巅峰之战”在福州机场落下帷幕。作为2018年福州市职工示范性劳动竞赛，福州机场“空港工匠杯”岗位练兵专场，由福州机场一线岗位员工1500多人，经过层层选拔，其中的骨干精英最终脱颖而出，参加最后的岗位核心能力竞赛。

据介绍，元翔福州空港共有员工近2000人，分部在9个大部门，几十个不同的专业岗位合力运作，保障着每天超过4万名旅客的安全进出港。民航作为一个专业程度较高的行业，每个岗位都有独一无二的核心技能，每个环节也都是直接关系到民航安全的关键。本次福州机场岗位练兵，就是聚焦岗位核心技能，着力系统提升“三基”（抓基层、强基础、苦练基本功）建设水平，为处在快速发展阶段的福州机场夯实安全、服务基础，为旅客们保驾护航。

本次岗位练兵为期5个多月，从班组、分部、部门最后到公司，层层选拔，每一位员工均秉持着“以战代练，以练促战”的精神，将岗位练兵与日常工作紧密结合，避免流于形式，务求实际效果。最终的决赛共涉及12个最关键、最务实的工作项目，包括客梯车精准停靠航空器、电动拖车拖挂平板车绕桩、人身和开箱安全检查、道路摩擦系数车校正等等，来自地勤公司、安检护卫部、建设管理部的一线岗位员工展现了专业的技能和职业的素养。

以客梯车精准停靠航空器为例，看似简单的操作，但在专业的标准和要求上却大有讲究。特车驾驶员要在狭窄的客梯车驾驶室内，精准地用肉眼判断飞机客舱门的高度和距离，将客梯车精确地停靠在客舱门前。“每一位驾驶员的眼睛就是标尺，必须严格以小于2公里/ 小时的车速接近航空器，客梯车前平台端与航空器距离1-5厘米。”福州空港特车部吴经理介绍，距离太近会有剐蹭航空器风险，距离太远又会给旅客上下梯带来安全隐患“精准控制在1-5厘米，这样才能既方便旅客上下，又确保安全万无一失。”

随着福州机场近年来货邮吞吐量的快速增长，货物的增多也导致机场货站仓库的通行的道路变窄。因此，“拖长挂绕桩”项目应运而生，该项目要求货站员工驾驶车辆，车后挂着5节集装板车，长度共计24米的“长龙”，围绕着间距仅两三米的6个桩柱穿梭形式。这正是根据目前货运站作业空间模拟高度真实场景，通过强化驾驶训练来提升驾驶员在拥挤和复杂的有限空间内实施快速保障作业。

最终，综合考量5多月的训练和竞赛成果，共有18位一线员工从1500多人中脱颖而出，获得“空港工匠”荣誉称号，12个竞赛项目也根据现场比赛成绩，评选出一二三等奖和团队奖。

当下，福州机场处在发展的关键时期，“工匠精神”显得尤为重要。今年1-8月，福州机场的航班架次、旅客吞吐量等主要生产指标，均实现了接近20%的良性增长，迈入了快速发展通道。未来，二轮扩能工程的竣工投用和二期扩建工程的立项开工，给经营和运行的安全、服务保障带来更加严峻的挑战。今年的岗位练兵以“空港工匠”为主题，在福州机场全体职工中呼唤工匠精神、培育精益匠心，既是发展的内在要求，也是抓住机遇、赢得挑战的最佳路径。__   文/ 元翔福州空港 李拯