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元翔龙岩机场航管指挥中心与天公抢时间飞行校验显身手
发布时间:2017-10-31
 

看似寻常的一次校验飞行,却因计划调整和糟糕天气影响,可能导致春运航班取消,400 名异地旅客或将因此无法顺利返乡团聚,龙岩机场航管指挥中心为此迅速反应,与天公抢时间,扭转了乾坤。

| 元翔龙岩机场 江永烘

编者按:今年度,翔报年度团队报道将以“年度团队故事”的形式呈现,12 期连载,每一期讲述一支集团优秀团队的年度最有代表性的行动故事,以小见大,展现团队优势、凝聚力和独特个性,用团队故事树立《翔业榜样》。

2017 1 21 5 30分,当大家都还在处于睡梦中时, 龙岩机场的航管楼却灯火通明,管制员们在一遍遍地核对校验飞行资料,气象预报员和观测员时刻关注着天气,通导技术员一丝不苟地检查通导设备。与此同时,一辆汽车鸣笛声划破长空驶进机坪,CFI025 校飞机组成员开始进行航前检查,一切都有条不紊的准备着,似乎和往常的校验没什么不同。然而,在场的工作人员知道此时他们正面临着一次不寻常的挑战。

由于前站温州机场校验任务未按计划时间完成,本场的校飞任务被迫延期,本场21 号跑道ILS/DME 导航设备已于120 日到期关闭,航班只能执行03跑道VOR/DME进近落地,运行标准较高,航班落地受限较大。经航管指挥中心与校验中心多次协商,校验中心决定先完成龙岩机场校验任务再赴温州机场校验。

1 20 16 02 分校验机组从北京到连城后,公司领导、航管指挥中心领导及骨干成员立即与机组成员组织召开协调会。由于本场21 号跑道ILS/DME 导航设备已到期关闭,如果21 日中午未完成校验,同时天气实况低于03 号跑道最低标准,将导致“北京- 武汉- 连城”和“成都- 桂林- 连城”两个航班取消及晚上后续航班延误的不良后果。此时已临近新春佳节,如果航班延误或取消,将直接影响400 多名旅客的行程,也将会给艰苦打拼多年的龙岩机场带来较大影响。经协商,综合考量导航设备、气象及油料供应等多方面因素,确定了21 5 30 分进场准备,6 时开始校验飞行。

或许是好事多磨,当一切准备都已就绪时,本场上空的云层高度却较低不够校验标准,可谓是“万事俱备只欠云开”。直到7 时整,本场天气仍不够校验飞行标准,无法按计划时间起飞,大家的手心都捏了一把汗。“真是天公不作美!”新同志抱怨道,“不是每次校飞都能遇上好天气的,大家要有心理准备。”技保室副经理从容地说,虽说天气不给力,大家心里忐忑不安,但所有工作仍然有条不紊地进行着:气象观测员一遍遍巡视天气、密切关注天气变化、组织天气会商,把最及时的天气预报向管制室与机组汇报……整个航管楼都充斥着此起彼伏的电话铃声。

终于在7 30 分,云开了,7 56 CFI025 校验飞机从龙岩机场腾空而起,指令传达、实况天气资料提供、导航设备参数调整……大家稍稍舒了一口气,但一想到“成都- 桂林-连城”航班9 20 分将从桂林起飞,本场03 号跑道标准较高,只有争取21 号跑道早些校飞结束,才能让桂林航班不受影响,大家又集中精力与时间赛跑了起来。

然而,11 04 分,03 号跑道入口又出现了低云,天气达不到03 号跑道落地标准,“桂林—连城”航班机组决定备降福州,“必须抓紧时间了!”大家暗下决心。11 39 分校验飞机落地,为了节约时间,航管指挥中心全员及机组人员仅进行了简短用餐,有的甚至只吃了几块面包就在原岗待命了。12 36 分校验飞机再次起飞校验。每一步都是掐着时间计算的,将后续航班的影响减少到最小。“功夫不负有心人”,下午天气转好,一切都很顺利,终于在21 15 时,本场顺利完成了21 号跑道ILS/DME 和助航灯光的校验,大家悬着的心终于落了地。

此次参与校验的全员最终克服种种不利因素,全程仅用时6 个半小时,在福州备降的桂林航班也在第一时间飞赴连城,“北京- 武汉- 连城”的航班也已起飞。校验的及时高效有力地保证了盲降设备及时开放及后续航班顺利起降,最大程度上减小了设备到期关闭造成的航班影响,400 多名旅客得以安全抵达目的地与家人团聚,但是他们并不知道这背后有这样一群航管团队默默的经历着一个惊心动魄的航班保障故事。

酷团队 Cool team

龙岩机场航管指挥中心是一支由飞行管制室、技术保障室、气象台三个科室组成的19 名成员组成的平均年龄只有31 岁的属地化年轻团队,他们“一人多岗、一专多能”,共考取各类专业执照40 本。2017 年度,飞行管制室“灯塔”QC 小组在福建省第38届质量管理小组经验交流大会中获得了“省级优秀管理小组一等奖”,在每次飞行校验保障任务中更是通力合作,高效完成任务。

冷知识Know-how

飞行校验是指为保证飞行安全,使用装有专门校验设备的飞行校验飞机,按照飞行校验的有关规范,检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号的质量及其容限,以及机场的进、离港飞行程序,并依据检查和评估的结果出具飞行校验报告的过程。是保障飞行安全和旅客生命、人民财产安全的重要环节。



 
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