8 月16 日，吉祥航空与首都机场集团公司在京签署《吉祥航空进驻北京新机场运营合作协议》，标志着吉祥航空也获得北京新机场运营的入场券。至此，进驻北京新机场的客运航空公司增至9 家，分别是各占北京新机场40%航空旅客业务量的东航（含其子公司中联航）和南航，以及春秋航空、奥凯航空和吉祥航空。

8 月18 日， 至少20 年来最严重的半年亏损、乘客数量下降以及更低廉的票价并没有使国泰航空退缩，其新上任的首席执行官何杲断然拒绝了对于廉航的建议。他计划将重心放在更好的服务上，比如在主要机场开设新的贵宾休息室、在飞机上提供Wi-Fi 服务、更多的餐食选择以及自助值机设施，以让国泰逐步恢复财务健康。