3 月4 日，在全国两会上，深圳机场国际航空枢纽建设再次受到代表、委员们的关注，代表委员呼吁将深圳宝安机场、广州白云机场打造为国际航空枢纽，以“双枢纽”格局共同做优做强，从而更好地完善我国国际航空枢纽战略布局，促进珠三角区域的经济发展。深圳华昱集团总裁麦庆泉说，加快深圳国际航空枢纽建设，通过开通更多航线航班，吸引国际组织、企业总部等入驻深圳，可提升服务能级和发挥机场基础平台的作用，是服务深圳城市发展，服务国家构建更高层次的开放型经济的重要战略举措。

3 月7 日，北美洲国际机场协会在一份最新的半年度研究报告中表示，美国机场估计未来五年（2017-2021 年）它们差不多需要1000 亿美元资金用于资本项目，并且它们只能自筹到其中的一半左右。这一预测与北美洲国际机场协会在2015 年所做的未来五年预测相比增长了32%。北美洲国际机场协会指出，美国机场正在应对一系列形势变化，包括航空客运与货运量的增加、基础设施的老化、导致枢纽需求增加的航空业整合等，这些变化已经让现有的机场设施不堪重负。