集团2017 年度工作计划解读

环境、背景分析

中国经济继续巩固企稳向好趋势；厦门会晤带来新发展机遇；自贸区新政、深化国企改革等利好政策产生积极推动作用全球经济增速放缓，中国经济下行压力，人民币汇率继续波动；厦门会晤给集团的安全、服务保障和工程建设带来巨大的挑战。

2017 年总体思路

战略主导原则：双轮驱动，连环提升。总体工作思路：专业求精、协同创赢、项目带动、组织提升。

2017 年目标

集团预计总收入110 亿元，利润总额12 亿元，净资产收益率13% 左右。

1 战略落地 提质发展

加快各公司战略体系的制定，强化全集团的战略协同作用。

董事会已经批复战略规划的公司，制定战略的实施方案；战略规划尚未成型的公司要加快战略体系的制定。集团职能部门要协助成员企业建立战略研究框架，各成员企业要通过战略协同，形成全集团的战略合力。

继续调整优化产业结构和运营模式，提升发展速度和发展质量。

集团将持续优化产业结构、资产配置、股权结构和运营模式，提升发展速度和发展质量。各公司通过收购兼并或引入战略合作者实现更有质量的规模扩张。完成福州机场的股权评估工作。完成广告、花卉公司的股权出让。完成食品集团业务合作项目的股权评估和食品集团整合。启动佰翔空厨、万翔网商、兆翔科技改制，研究实现IPO 的战略路径。兆翔置业、兆翔物业整合后优化组织架构，使多专业业务更好的融合。佰翔传媒和酒店服务两家产业公司要根据集团战略完成模式优化定型。佰翔传媒要成为文商旅中心打造者。酒店服务要通过线上商城和线下酒店体验中心建设，创造差异化价值。万翔冷链要找准重资产模式和轻资产模式创造价值的基点，构建产业链综合竞争优势。万翔现代要完成B2C 业务拣备模式的专业化转型、快递业务“集约商+ 平台商”的转型。厦门快线要深入研究网约车平台的生态系统，年内实现在福州机场的复制，以机场联盟的方式打造全国性网约车服务网络。

全面推进战略落地与执行，完善有利于“双轮驱动”的体制机制。

已完成战略规划的公司，要按照战略方向持续打造竞争优势；未完成的公司要明确发展方向和目标，使公司的发展与集团整体的战略方向相符合。集团将强化董事会各项要求的落地实施，将执行情况纳入经营层绩效考核。制定集团协同运行标准，建立协同机会的挖掘和发现机制，规范协同业务的运行流程。规范关联交易对账机制，减少集团内部资金占用，梳理关联交易环节的涉税链条，合理节约税费成本。

2.聚焦核心 专业求精

进一步聚焦核心业务，强化研发能力，打造具有差异化优势的核心产品。

各公司应进一步强化市场导向和客户需求导向下的产品思维，打造具有差异化价值的核心产品，将优势资源聚焦于核心业务的拓展上。四地机场（码头）要继续强化具有高体验价值的商业业态在候机楼的应用。厦门空港要通过“互动、销售、展示”为一体的形式打造商业新形态。福州空港要重点推动人文商业体验区建设；制定创建国际最佳机场计划并分步实施。佰翔集团要提升酒店产品设计能力和酒店的文化品位，塑造酒店产品的差异化特色。组建产品研究室；形成适合不同产品线系列需求的新文化功能；出台佰翔商务、佰翔度假、佰翔花园三个品牌的个性化标准。佰翔五通酒店开发个性鲜明、附加价值高的产品，打造佰翔标杆。佰翔京华酒店要打造客家祖地唯一的国际化居停之所。佰翔秘谷酒店彰显系列能满足个性化需求的、有独特体验价值的高端旅游度假产品。南京花园酒店要打造高性价比的旅客乘机或中转进入候机楼最便捷的空港特色服务产品。食品产业各公司要提升核心产品研发能力，加大新产品投放力度。万翔网商要打造“有形产品+ 特色服务”的差异化优势。万翔冷链要为客户构建库存管理、通关、拆零、加工及物流金融等的冷链物流整体解决方案。万翔现代要从服务质量、响应效率、作业精准度等关键指标聚焦客户需求。

强化核心产品营销能力，做大核心业务规模，提高核心产品的市场占有率。

要发挥集团大数据在机场、酒店精准营销的作用，构建线上线下的客户交互生态圈。各公司应创新营销手段，快速做大核心业务规模。元翔集团要完成集团四地机场航线网络规划设计，协同四地机场提升航线营销力度。厦门空港要做好跑道大修和会晤保障期间的航班时刻调整规划，优化机型结构，争取在做好保障的同时保持业务稳定。福州空港要抓住与省市合资契机，推动政府出台扶持政策，承接厦门机场的溢出效应。武夷山和龙岩机场要与政府、航空公司、旅行社、酒店合作，共同做大航空旅游市场。元翔海岸要发挥“小三通”平台作用，推动客流量增长，推进厦金旅游的提升。佰翔集团要尝试设立国内中心城市营销机构，建立会员发展奖励机制。食品产业各公司要加大市场营销投入，做好线上、线下营销渠道布局。佰翔空厨和西藏天厨要加快公司旗舰店的建设，打造集休闲消费、产品展示、O2O 体验为一体的营销模式。万翔现代要设计出能解决客户痛点和难点的个性化解决方案。兆翔置业要建立支撑价值发现的数据体系、分析方法和相关评价工具，加快三大产权项目的去化。酒店用品公司要用好酒店和机场体验平台，做大C 端客户的业务量。旅游传媒要建立村跑目的地价值评价体系，积累可复制和延伸的能力。

全面推进精益管理，进一步提升客户体验价值。

集团将全面推广精益管理工作，建立精益管理工作实施细则和考核机制。各机场要通过精益管理提高精细化管理水平。厦门空港要重新梳理作业链和价值链。福州空港要开展应急救援等专题研讨，制订完善“业务过程”标准化手册。佰翔集团要推进各酒店能耗系统的升级改造，各酒店要开展精益改善项目，提高服务的精细化水平。食品产业各公司要优化生产工序和流程，加强标准化建设，提升专业化生产能力。万翔冷链要持续优化仓储运营流程，提高货架利用率。万翔现代要在操作流程、作业规范、系统运行等方面实施改进。

3. 强化联动 协同共赢

继续推进产业互动，加强协同体系建设，利用产业链优势打造具有差异化优势的协同产品。

形成以分工合作关系为纽带，以信息网络为支撑的动态企业联合体，在产业协同中寻找新的盈利模式。二级集团、产业公司及产业主导公司要在推动集团产业协同过程中发挥主导作用。建设集团统一的会员管理体系（“翔会”），整合集团的产品、客户、营销等资源，建立跨产业、跨区域的会员忠诚计划。搭建综合全集团商品，为集团会员提供服务的线上综合商城（翔MALL），为客户提供多产业链的产品和服务。构建酒店服务MALL，实现线上、线下的交易平台的相互支撑。佰翔集团要提升中央营销能力，开展品牌推广一体化的预决算工作，实现品牌推广效益最大化。佰翔传媒和酒店服务两家产业公司要继续发挥产业平台作用，支持各公司聚焦业务领域，实现产业协同效用最大化，为主导产业的发展提供专业支持。佰翔食品集团要发挥经营上的支持及业务上的协同两项职能，优先推进研发、品牌与营销、供应链等方面的资源协同管理，打造全新的佰翔空厨品牌形象。福建快线要整合航空服务链，以更有效的陆空联运扩大机场的市场覆盖。

加快打造协同平台，提升协同层次，深化协同效应。

通过打造信息平台、金融平台、财务平台及采购平台，深化协同效应。9 月底前完成企业服务总线（ESB）基础平台一期搭建工作，建立集团BG 客户信息主题库，促进企业间协同营销。发挥财务公司作为集团金融平台的专业作用，提升资本运作水平，保障产业发展的资金需求，促进各公司核心业务的成长。财务公司要开创金融超市，修订《供应链融资管理办法》，适时推出新的金融服务产品。完成集团财务系统升级工作，实现预算、核算、结算三算合一。规划集团化财务共享服务，探索在机场和酒店板块的二级集团建立财务共享中心的可行性。各公司要把全面预算管理落实到位。依托万翔冷链，打造集团冻品集中采购平台。全面开展集团酒店、航食冻品集采业务，落实“单品竞价、集中配送”的集采模式，大力拓展外部渠道，提升集采的价值创造能力。以厦门新机场建设为契机，搭建大宗建材的采购平台。机场建设公司要着力提升大宗建材的供应链管理能力，成立材料分公司，推进建筑主材供应链管理方案落地实施。

以大项目的宣传推广为契机，强化品牌联动，提升各专业品牌的行业影响力。

因应集团会员体系、线上商城、人文机场建设、酒店品牌营销、商业综合体品牌营销等一系列关联性营销的落地实施，加强集团各品牌间的关联性传播，形成品牌合力，增强各公司品牌、产品品牌的影响力。以“翔旅游”服务号为媒介，充分利用机场、酒店的流量优势，建立集团品牌及各公司品牌传播的前沿阵地。通过自媒体营销传播手段将“爱心基金会”建设成为公益互动平台，提升基金会的公益知名度和影响力。二级集团和产业主导公司要结合各公司业务经营需要，建立产业品牌管理子体系，各公司要加强自有官方平台建设、优化，增强品牌渗透能力，完善集团的品牌传播矩阵，打造品牌协同平台，提高品牌的行业影响力。元翔集团要围绕《人文机场纲要》加强人文建设宣传，汇总四地人文机场建设的实践成果，在专业报刊、网站发布人文机场建设专题，提升元翔品牌影响力。福州空港要以人文机场打造、门户枢纽机场建设为主要宣传方向，塑造福州机场品牌良好形象。__

4. 推进建设 项目带动

全面加快工程建设速度，严把工程质量，确保项目按计划投产。

2017 年，集团计划完成总投资36.86 亿元。其中，元翔板块22.52 亿元，佰翔板块2.02 亿元，万翔板块0.94 亿元，兆翔板块11.39 亿元。集团职能部门要加大工程监管频次和力度，确保项目按时、保质、高效完成。集团要围绕“四条动线”，从“三个维度”，实施“四大片区”的设施设备改造和环境整治。各相关单位要加强组织领导，制定科学周密的工期安排和施工组织方案，确保圆满完成各项工作。要认真研究厦门机场跑道大修方案涉及的各个关键节点，构建不停航施工安全管理体系。厦门新机场工程完成工可、总规审批，完成桩基工程。福州机场二轮扩能主体项目年底前投入使用，推进福州机场二期的陆域形成。兆翔置业要做好竣工交付、开盘、开业等重要环节的专项计划编制。完成龙岩京华中心、五通酒店、旅游大厦、博览中心、海丝A3、G1 项目竣工交付。兆翔置业要尽快完成空厨新厂房的正式验收与交付，佰翔空厨要保障生产任务正常有序开展。青岛天厨要启动新机场配餐厂房建设项目。

充分发挥项目带动作用，提升大项目开发和运营管理能力。

各相关公司要充分发挥厦门会晤的带动作用，全面提升设施设备的保障能力和公司的管理水平。厦门空港要制定厦门会晤总体保障方案，按照备战、临战、实战三大阶段有序推进各项保障工作。机场建设公司要关注厦门新机场建设实现阶段性工作任务的特殊手段以及能力跟进。海峡新岸、龙岩京华中心等重大运营项目将在今年建成投用，要从制度上规范经营团队介入时点，提升质量、工期和投资的控制水平。兆翔置业要完成项目公司商管团队组建及相关制度建设；全面厘清建设开发、商业物管两大板块，顺利实现从建设开发到商业经营、物业管理的衔接过渡。

以厦门会晤保障工作为契机，全面加强安全基础设施建设，提升应急保障能力，确保安全生产平稳态势。

各企业都要按照安全生产标准化建设的要求，严格台账记录管理和安全作业的现场管理。各单位总经理是安全工作的第一责任人。厦门地区各单位对涉及安全的每项工作、每个阶段的工作进行层层分解，落实到具体工作岗位。厦门空港要加大安全投入，在人力及设施设备配置方面保持科学裕度，加重点抓好空防安全等工作，强化应急演练和日常应急管理。机场建设公司安全管理要精细化，确保各项不停航施工项目的安全实施。强化对新业务的监管，加强财务和法律风险管控。融资类业务工作小组要发挥好各自的专业作用，做好客户信用及项目风险评估等把控。加强对新结算方式的财务风险和税收风险管控。

5. 激发活力 组织提升

继续加强知识管理，全面推动智力成果转化。

制定并下发《知识管理整体规划方案》、《知识管理运行标准》、《思想库管理制定并下发《知识管理整体规划方案》、《知识管理运行标准》、《思想库管理规定》，构建集团级知识管理体系框架。搭建集团知识管理平台，建设知识分类体系和“思想库”。倡导全员参与，使智慧成果转化为有效推动能力提升和解决具体问题的工具。启动佰翔集团、佰翔空厨等一批单位的知识管理体系建设工作，以核心知识为纲建立知识管理体系框架。元翔集团要发布人文机场建设总体纲要，牵头制定厦门新机场人文机场建设实施方案，建立起完整的咨询服务体系。佰翔集团要构建典型问题案例库、精品案例库、最佳实践库和历史档案库。机场建设公司要从规划设计、施工工艺、加固要点和工程管理等专业角度补充和完善集团的防抗台风知识体系，对福州机场二轮、二期和厦门新机场等工程项目提出有针对性的指导意见。

提倡工匠精神，持续推动核心能力提升，打造专业化的人才队伍。

加快岗位学习平台的建设，以一家企业为试点建立完善的岗位课程学习和认证。提倡工匠精神，在岗位上培养专业人才。加大稀缺人才的外部获取力度，建立集团潜力人才库，制定人才跨公司流动制度，综合评价不同岗位的价值创造能力，推动干部队伍的优胜劣汰。强化市场压力传导，关注价值创造，加强人工成本管控，弱化编制概念，建立薪酬增长机制。在航空业务公司试点人事费用率的考核。佰翔集团要构建四级人才体系和6 支人才队伍，提升板块内核心人才综合调配能力和新筹开酒店的人才保障能力。

倡导敢于担当、勇于创新，营造积极作为、主动作为的文化氛围。

各级领导干部在推进业务过程中要充分发挥激情和创造力，善于在试错中学习，营造积极作为、主动作为的文化氛围。以《翔业周报》及其微信公众号为主导传播媒介，促进集团主体文化的行为转化。发起“行动”号召，开展企业文化主题“行动派”评选活动。二级集团、产业公司或产业主导公司要根据板块及产业特点提炼个性企业文化，逐步丰富完善集团文化体系。

加强党的领导，强化检查监督，发挥党、工、团对企业发展的推动作用，持续打造文明健康企业。

强化党建工作，加强党的领导，充分发挥纪检监察作用。各公司纪委或纪检监察部门要对公司活动进行全方位监督，强化监督作用和威慑力。各公司特别是经营班子要建立自我监督的机制，从总经理开始加强作风建设，鼓励员工发现并提出管理缺陷。工会、团委要以厦门会晤为契机，打造“翔业手牵手”精品服务项目充分展现集团的形象魅力。创新文体活动，吸引员工参与，感受企业文化氛围。