目前,国内物流行业整体发展处在“小、散、乱”的局面:700 万家物流公司以外,还有大大小小的专线物流公司达10 万多家。受需求的变化带动生产供应链的转变,在专线和第三方物流主要货源越来越散的情况下,对货源结构来源更需要主动性的营销宣传,专线物流主要根据货物类型搭配才能获得更高的利润空间,这样对信息传播的需求变得非常急切。广州城配通物流有限公司打造“城市配送专家”,为企业用户提供基于“分级制一对一项目管理”模式下的仓储、加工、干线运输和全国大中小城市的“门到门”零担运输配送服务。在广东省内,城配通物流通过自建网点与合作联盟的方式,实现县级以上城市(含县级)全境通达。依托运输平台资源的有效整合,全国门到门服务区域覆盖国内地级以上城市,形成了紧密流畅的全国配送网络,为用户提供专业的同城投递、仓储管理、干线运输及全国“门到门”的配送服务。如此多种层面、多种形式的联合,有效地确保客户在所属行业的先进地位。城配通率先在广州市实现大广州配送无缝覆盖,已成功打造成广州最佳的高效公共配送平台。(文章来源:中国物流网) 行业扫描 越来越多的物流公司逐步改善“服务差、操作乱”的现象,进入服务品质的提升层面,事实上,大部分物流公司在信息匹配和运力整合之间还存在非常大的提升空间。随着传统“物流+ 互联网”的双线发展,国内出现了APP 整车车货匹配平台、同城配送平台、OTMS 运输协同供应链等众多平台,其中“同城配送”的发展让更多的用户在货运上可以实现自由选择物流公司。万翔冷链运输可以依托万翔冷链物流中心的充实货源,通过自身物流管理系统对每个仓储客户进行数据分析,统计客户出货频率、送货目的地、配送货量、温度要求等数据,借助运输管理系统进行仓储客户的配送路线优化、重复路线整合实现城市共同配送平台的构建。高效平台的搭建、资源整合能力的打造及可靠的服务保障,将是物流企业未来长久发展及壮大的核心力量。摘自万翔冷链《冷链先锋》第22 期 林慧龙 |