熟悉中美航空谈判的消息人士表示，由于美方担心美国航企获得的起降时刻没有中国航企获得的更具吸引力，关于放宽中美两国门户城市之间航班限制的谈判已陷入停顿。中国日益富裕群体的旅行需求将会井喷，这对于中美两国航企来说是个巨大的商业机遇。但中国的主要机场现在拥堵情况已经很严重，这限制了优质时刻资源的潜力并阻碍中美达成一项将会加深全球两个最大经济体之间关系的航空协议。国航（Air China）将从10 月29 日起利用波音（Boeing）777-300ER客机开通每周三班从北京飞往约翰内斯堡的航班服务，此举标志着这家中国航空公司正式进军非洲市场。总部位于北京的中国国航证实还将在今年年底前开通飞往亚的斯亚贝巴的航班服务。这家星空联盟成员航空公司目前尚未开通飞往非洲的航班服务。