——记2014 年度集团年度创新奖获得者王信聪

人物素描

王信聪，兆翔科技研发中心副经理，计算机信息系统集成高级项目经理，负责与民航信息化相关的软件研发、管理，专业技术扎实，具有极强的技术创新能力，成功攻克多个技术难题，取得多项技术成果。2014 年获集团“年度创新奖”

扎实基础 钻研技术

在日常工作中，王信聪总会与身边的人灌输这样的理念：信息化产品研发不仅要掌握基本开发工具，还要有在突发技术情况时解决问题的应变能力，以及关注商业目标的能力，因为技术服务于商业目标，不能单纯为了技术而技术，要为了产品而技术，产品就是商业。从早期参与开发安检信息系统业务，到如今主导开发机场航站楼生产信息系统业务，虽然软件研发技术日新月异，不同项目开发思维空间转换很大，但王信聪总能迅速把握技术趋势，在不断推陈出新的技术应用面前，紧跟公司核心业务发展方向，不断学习知识，积极储备技术，为后续其它信息化产品研发和技术应用奠定扎实基础。在民航机场信息系统实际应用中，用户比较关注的是系统的实用性、可靠性、可扩展性及高性能等，且不同的用户对这些特性的要求顺序也是不尽相同。如在T3 航站楼正式上线前，需要完成外部各个系统的数据对接测试。在这种情况下，王信聪未免会担心在数据对接时原系统在航班信息传输时出现航班信息出现错、漏、不及时现象，甚至有些信息更新操作SQL 前后执行顺序影响数据同步。面对这些技术难题，他冷静分析了每个可能出现的困难点，根据现场航班运行情况，带领团队成员通宵达旦进行航后测试，每次做完航后测试顾不上休息又马上投入下一场数据恢复，并持续跟踪航显、广播系统的运行是否正常。在构建多机场项目核心消息通讯平台时，王信聪胆大心细地采用了开源消息通讯平台RabbitMQ 消息中间件和XMPP 开源消息协议，实现了灵活的消息转发、群发机制，对后续新接入的系统实现了可靠扩展，节省了购买软件授权费用。王信聪常常说，“扎实的专业功底，才是立足社会的根本。”正因为有了这样的信念，钻研技术成了他十几年来生活中最重要的一部分。

把握趋势 创新应用

外部厂商提供的机场集成系统部署技术方案，通常需要大量物理服务器、占用极大的机柜空间，后期的运行费用也十分昂贵。凭借扎实的专业知识和实时掌握的最新资讯，王信聪紧跟当下技术趋势，在多机场系统和厦门新航显系统中大胆创新地采用Hyper-V 虚拟化、iSCSI 存储虚拟化技术，将服务器和存储虚拟化相结合，在多机场系统部署中只用少量的几台X3850 应用服务器，为集团节约了上百万元的设备投入，在后期运营用电、机柜空间占用等运营增值方面也极为可观。“将机场主要业务系统部署到虚拟化平台，兆翔科技是第一家进行尝试的。”王信聪自豪地说。值得一提的是，去年12 月23 日，兆翔科技开发完成的“机场集团下的多机场集中式弹性综合运行管理平台”，正式通过民航局的民航科学技术成果鉴定，取得了软件著作权、产品登记证书。鉴定委员会一致认为“该项目成果填补了国内空白，达到国内领先水平，项目实施具有重大意义”。在厦门新航显系统项目设计中，王信聪还带领团队共同研究可行的技术方案，创新地提出了工控机、航显安卓盒子同一架构的设计方案，该提议得到了公司领导及相关部门的认可与大力支持，通过稳定可靠性测试，最终T4 采用了安卓盒子替换工控机方案，为此节省了40 万元的采购成本，厦门机场成为了国内首个引入安卓盒子替换工控机方案的机场。在信息化产品研发方面，王信聪感慨地说道：“作为一名技术研发人员，必须要有沉稳的心态，要有为了目标而潜心工作的心理准备，因为实现目标是一个漫长的过程，不可能一蹴而就，要克服种种困难，以不浮躁心态面对一切，积极配合公司领导决策，及时与同事们探讨、分析技术难题。计算机应用技术发展变化很快，只有熟才能生巧，只有巧才能创新

声 音:

兆翔科技总工程师 陈军杰：王信聪积极参与公司下达的开发任务，在工作之余，积极汲取行业上的先进技术知识，探索新技术在民航机场相关业务系统的应用。以老带新，培养新人，与同事携手并肩，积极主导完成系统的创新应用，在兆翔科技近10 年来，在见证公司发展的同时，为为公司信息化产品研发做出了较大的贡献。