获得第一个国际4F机场大型弱电系统项目

本报厦门讯（记者 乔晓微  通讯员 李骅）“巨型项目，终于拿下来了，再次刷新公司单个项目合同金额纪录。”兆翔科技项目负责人兴奋的说。11月25日，兆翔科技正式签订郑州机场二期扩建工程弱电系统项目，创下兆翔科技两个第一：第一个金额“破亿”的单项合同订单，第一个国际4F级机场（最高飞行区等级）航站楼大型弱电系统项目。截至目前，兆翔科技外部业务合同签约额已超过2亿元。

资质+业绩抢占更大市场
据了解，郑州机场二期扩建工程航站区主要包括新建建筑面积48万平方米的T2航站楼，建筑面积27万平方米的综合交通换乘中心（GTC）、建筑面积约8000平方米的动力中心以及其他相关配套工程，满足2020年旅客吞吐量2900万人次的使用要求。兆翔科技中标标段共包含航班显示系统、广播系统、网络系统、内通系统、运营平台等10个子系统。在郑州机场多个标段中，兆翔科技中标标段子系统最多，民航专业性最强，技术含量最高。
兆翔科技已先后中标揭阳潮汕机场和泉州晋江机场弱电总包项目，凭借过硬的技术力量和完善服务，于今年年初取得“机场空管及航站楼一级资质”，正式跨进承接大型机场弱电总包业务的“门槛”。此次一举拿下4F级机场上亿金额的项目，对兆翔科技有着举足轻重的意义。一方面提升了兆翔科技的行业地位和品牌影响力，填补了大型机场弱电系统业务的空白，突破业绩瓶颈，有利于以‘资质+业绩’抢占更大市场；另一方面，如此大体量、高难度的项目成为锻炼队伍的绝佳契机，将大幅提升兆翔科技深化设计、大项目施工管理、设备采购议价能力以及商务运作的能力，为集团今后的翔安新机场建设积累丰富的专业技术知识和建设经验。

披荆斩棘团队制胜赢未来
兆翔科技斩获郑州机场二期扩建工程弱电系统项目，过程可用“惊心动魄”来形容。招投标中，兆翔科技与强大的竞争对手狭路相逢，及时采取有效策略，凭借民航领域多年的深耕经验、实干作风、对客户需求的深刻理解以及团队的精诚协作，最终拔得头筹。
项目从发布招标方案到开标仅20天，要在巨大时间压力下完成技术方案制定、设备选型议价、工程量清单编制、预算造价、投标文件制作等一系列庞杂的工作，兆翔科技动员全公司力量，从设计所、研发中心、数据中心、总工办、工程部、计财部等部门抽调各相关专业骨干组成投标小组，做到每个专业都有专人负责，为保证多部门之间的协调顺利高效，由公司领导牵头组织每日例会，汇总当日问题、提出解决方案、确定负责人、解决情况反馈落实，有效保证了投标技术文件编制工作的质量和进度。公司领导和客户经理一起深入研究竞争对手策略，模拟各种可能的报价分布，最终制定出较为稳妥地报价方案。公司上下一致加班加点，倾力投入，“硬实力+巧策略”成为制胜关键。
“难啃的骨头”还不止这些。在该项目中，城际铁路和地铁区间隧道由航站楼下穿越，与航站楼同步建设，而兆翔科技先前没有轨道交通工程的相关经验。为此，兆翔科技专业技术人员专门奔赴北京、上海实地调研，及时制定出解决方案。
因项目时间紧迫，应业主方要求，兆翔科技项目团队已进驻现场施工，驻场深化设计团队根据多年机场项目运营经验，积极为业主方提供专业建议，提升工程质量。
根据国务院批准的《全国民用机场布局规划》，至2020年，民航运输机场总数将达244个，大量机场投入改、扩建工程，国内民航机场建设迎来高峰期，兆翔科技在机场弱电集成领域拥有广阔的市场空间，对兆翔科技来说，一场大规模的战役才刚刚打响。