※廉价航空公司以短距离航线为中心，通过打价格战，使航空旅游走进普通人的生活。据国际航空运输协会（IATA）介绍，2013年全球旅客人数约为31亿人，比06年增加30%以上。这期间，仅欧洲地区，各廉价航空公司的旅客人数就倍增至2亿1600万人。据亚太航空中心（CAPA）介绍，廉航2013年在东南亚的市场份额由03年的4%猛增到了约60%。 ※据《航空周刊》报道，中国商飞公司想利用C919项目成为波音和空中客车下一个竞争者，还要面对很多巨大挑战。首先，中国商飞必须生产出飞行测试飞机。C919项目两次推迟，目前首飞时间定在了2015年。此外C919必须进行认证，而中国商飞的另一个项目ARJ21支线客机认证的一再推延，影响了美国FAA对中国民用航空局认证的认可，这使C919能否通过FAA认证疑云重重。 |