※据CAPA报道，虽然中国一直被视为航空业飞速发展的热土，但近年来的统计数据表明该地区航空业的发展仍面临诸多挑战。2013年北京首都机场的客流量仅增长了2.2%，低于伦敦希思罗机场的3.4%。同时，中国2013年的机场客流量达到了7.54亿人次，其中东部沿海地区占据了70%。不过这一比重正逐年下滑，2006年该数据曾高达73.2%。

   ※墨西哥国际航空首席执行官安德斯·卡尼萨（Andres Conesa）在6月2日国际航协（IATA）年度大会上说：“燃油价格高昂，这一情况已经持续相当一段时间了。”捷蓝航空首席执行官戴夫·巴格尔（Dave Barger）对此表示赞同。他说：“任何一项成本如果占到单位成本的1/3，都是巨大的。”