越来越多的公司对机场冠名、互动性数字看板及其带来的收益产生兴趣,这些趋势甚至可以帮助提升旅客体验,同时很有可能成为机场广告业的一个大市场。 请想象这样一幅图景:2017年的某天,你正在从巴黎飞往伦敦的航班上,忙完自己的事情,收拾好电脑,打开手机使用免费机上Wi-Fi。正在这时,安全带指示灯开始闪烁,客舱里响起了熟悉的“咚”的声音: “尊敬的各位旅客,我是本次航班的机长,再次答谢大家对英国航空公司的支持。我们即将在百事可乐希思罗机场降落,请您系好安全带”。百事可乐的名字冠在机场前面,今天听来可能有点怪异,但不久就可能成为现实。 突破传统 实现机场广告多样化 集团企划部盛辉 随着四川宜宾市政府宣布投资逾11亿元的“五粮液机场”被国务院正式批复立项后,公众对机场的冠名有了关注并产生质疑。事实上,机场已经开始针对部分服务开放冠名权。例如,在波士顿洛根国际机场,雷克萨斯赞助了一个停车场项目,也就是现在的雷克萨斯停车场。雷克萨斯停车场为雷克萨斯汽车提供一定数量的停车位,或者专供雷克萨斯车主使用的休息室。 在其他领域,如运动场、大型演出场所很早就有这种冠名意识了,仅在英国,移动手机网络运营商O2就赞助了很多音乐馆,比如伦敦O2会演中心,许多足球俱乐部也已经出售了其冠名权,比如曼彻斯特阿提哈德球场和阿联酋体育馆。 除了机场项目冠名外,机场广告业中还有一些其他的趋势正在流行,比如赞助机场免费Wi-Fi,在伦敦机场,一家公司对机场的Wi-Fi提供赞助,这既为机场带来了赞助收入,同时也方便了旅客,又提高了这家公司的品牌形象。未来,集团旗下的四家机场公司可尝试寻找机场免费Wi-Fi的赞助商,以福州机场为例,2013年预计870万人次的旅客吞吐量将对Wi-Fi入口流量形成较大支撑,Wi-Fi的赞助商不仅可以提升公司的品牌形象,而且巨大的流量将形成新的商机。 另外,机场的互动广告正逐渐成为机场广告的一个重要趋势,对需要在机场打发大把无聊时间的旅客来说,互动、科技和参与是其最重视的。良好的互动性可以提升旅客体验。广告商们正利用人们随身携带的移动终端与旅客进行互动,将人们与数字看板的互动推到了新的高度,旅客可以在数字屏幕上看到自己的信息,甚至可以更改广告的外观,并将自己更改广告拍摄下来,发给朋友欣赏,互动广告模式突破广告效用的时间和空间,深度挖掘广告价值。集团拥有四地机场及五通码头的优势广告资源,可考虑逐步整合广告媒介资源,增加数字化广告、3D广告等广告应用,突破传统平面广告为主的运营模式,通过广告形式的创新进一步挖掘广告价值,促进广告业务继续向前发展。 解读旅客 精准机场广告营销 兆翔广告蔡潇 集团旗下机场每年接待数以千万计的旅客,而每位旅客都携带了大量的个人信息,当这些信息被针对性地分门别类梳理后,其呈现的价值能被用于机场的多个层面,实现从服务到营销的多层次提升。 通过对旅客基础数据建立分析系统,可以了解到旅客的候机习惯(时间、喜好等)、乘机频率和各时段旅客差异等,这些数据与旅客的人口统计因素进行相关分析,可以对于旅客结构有更为立体化的认识。从广告营销的角度,这能帮助广告主从自身产品的目标消费人群特征及投放目标出发,寻找到更优的投放组合:是选择出发还是到达?户外还是楼内?办票厅还是候机厅?或者计算实现对有效人群覆盖5次以上需要的投放时长、候机厅媒体究竟能容纳多少信息量、商务人群在不同时段的乘机频率变化等,实现真正的精准化、效果可预见的广告投放行为。 除去数据营销,结合集团旗下机场的实际情况,实现广告投放在各产业服务中植入的全方位覆盖,也是机场广告深层价值挖掘的可行性方向。在机场部分区域推动商业化的品牌植入,既能借助企业力量提升机场的软硬件品牌,也能为企业创造独特的广告价值,而其中的关键,在于确保品牌植入的合理性。兆翔广告早已针对一些国外案例进行研究应用,2012年末,兆翔广告与福建中烟启动了厦门机场吸烟室的品牌植入项目洽谈,便是在这一方向的初步尝试。
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