9月21日，中秋假期渐入尾声，告别了难得团聚的家人，旅客们疲倦地穿梭在旅途中，准备投入忙碌的工作中。对于本来就没有节假日的机务工作者，放弃与家人的团聚只是多年来习惯的常态，可如期而至的“天兔”更将这一常态演变为一个“不眠夜”。

   深夜23时，阵风10级，风速90码，机务人员在将工作梯、牵引杆等设备全部撤离至安全地带后，空荡荡的机坪仅散落着几架急于“回家”的飞机。根据航班信息显示，香港航空MCC确定HX9231航班将在00:30到达后于本场过夜，如何确保飞机在台风“天兔”登陆时的安全保障，这对元翔机务来说无疑将是一个新的挑战。公司领导接到保障通知后，立即召集各部门主要领导和技术骨干回到工作岗位，开展防抗台风应急救援工作。

   凌晨0点30分，飞机在台风的呼啸中安全落地，机务工作人员第一时间为飞机各个轮子挡上轮挡，并用自制的轮挡锁将其锁紧，防止飞机随着台风发生位移。虽然确保了飞机不会在水平面上移动，但十几级的阵风甚至有可能将飞机“掀翻”，现在要做的就是要把飞机“绑”在地上，即“系留”。

   1时许，“天兔”逼近，风力加强，卷起满天豆大的砂石。HX9231飞机旁，一群忙碌的身影正在为飞机系下最后的安全保障。风沙砸在脸上，直叫人睁不开眼。汗流浃背、满面尘土，在所有工作人员的努力下，飞机被牢牢地固定在机坪上，HX9231航班保障正常。

   此时，旅客们都已平安返回平静的家中，可他们不知晓狂风暴雨背后是无数个民航一线工作者坚守在最前线，为了大家的出行安全背负着神圣而光荣的使命。

   （元翔机务  伍国宇  朱亚琴）