机场指挥调度系统在厦门空港投入试运行

   本报厦门讯（通讯员  新文）历时两年，9月3日，由兆翔科技自主研发的指挥调度系统在厦门空港投入试运行。该系统的成功投产不仅提高了空港信息化水平，也为兆翔科技打造核心产品做出有益尝试。

   机场指挥调度系统是民航机场候机楼弱电系统的核心，其用户涵盖指挥中心、地勤、候管、机务、空厨、货站、呼叫中心、财务等部门，以及基地航空公司等驻场单位，其以航班动态信息为线索，实现机场客、货运营各生产保障单位的统一协调和指挥。该项目包括19个子系统，此次投入试运行的有指挥中心航班动态管理、不正常航班处理、地勤配载、值机、客服、贵宾、货站与呼叫中心综合查询等子系统。

   该系统的运用有助于推动生产指挥与作业调度的电子化，解决原系统使用过程存在的突出问题。据了解，目前仅“计划管理子系统”一项，每日就可节省指挥员2小时以上的次日航班计划制作时间。随着系统的运行，机场运行保障中的其余问题也有望得以逐一解决。

   据悉，项目组将进一步围绕用户提出的扩展需求持续开发，完善财务所需保障数据的采集与核改功能，实现地勤、机务与空港财务统计处理，为机场经营提供决策支持；并将该系统逐步推广应用到龙岩、武夷山、福州机场以及厦门机场T4航站楼。