本报厦门讯（通讯员 林振兴）近日，厦门机场航空模拟仿真实验室通过项目验收，并正式投入使用。作为面向机坪运行单位开展模拟机培训的重要场所，厦门机场航空模拟仿真实验室配备了国内先进的机坪模拟仿真系统，能够提供全方位、多角度、高仿真的机场空域和机坪运行模拟环境，有效满足机坪指挥员等机坪运行重要岗位实操培训、事件复盘、应急演练、不停航施工处置、新机场运行规则验证等多方面的岗位培训及规则验证需求。

据了解，厦门机场航空模拟仿真实验室的机坪模拟仿真系统创造了国内民用机场领域多个第一：第一个提供高精度建模仿真的系统，第一个实现全方位、多角度视景的机坪模拟仿真系统，第一个实现机坪管制集成式训练仿真的系统。该系统整合了机坪结构布局、机位机型、运行规则、机场空域、航路航线等大量数据参数，设计了机坪指挥员、天空俯视等多维度视角，可以提供包括大流量运行、复杂天气、不停航施工、突发应急救援事件处置等在内的20余种模拟场景，以及包括航班指挥起降、顶推、开车、滑行等100余项操作功能，实现了智能化、一体化和多功能化的机坪运行模拟仿真，在机坪管制行业是个全新的突破升级。

作为国内首批通过机坪管制移交验证性检查的机场单位，元翔厦门空港自接管T4机坪管制以来，在缺少模拟机培训设备，只能通过沙盘演练等简单方式开展岗位熟练培训的困难条件下，克服重重困难，最终完成了机坪管制全面移交工作。

随着厦门机场航班量快速增长以及厦门新机场运行规则培训验证需要，原有培训模式已难以满足实际工作需要。为建立完善的指挥员培训体系，有效提升机坪指挥员的业务技能，元翔厦门空港运行指挥中心联合四川航行科技自主开发可以同时满足指挥员熟练培训、应急救援处置模拟、事件复盘推演等各项业务培训需求的机坪模拟仿真系统。从前期筹备到验证投用经历了近10个月。

元翔厦门空港将聚焦研究和细化厦门新机场相关运行标准与运行规则，不断拓展模拟仿真实验室功能，积极构建新机场仿真视景，通过建立新机场运行特情库，持续优化新机场飞行区构型设计，努力将模拟仿真实验室打造成为华东地区的的机坪管制培训基地，助力厦门机场高质发展，为“四型机场”建设添砖加瓦！