钢结构吊装施工顺利完成

货站自动化通道“初现雏形”

本报厦门讯（通讯员 吴福毅 叶海 黄敏）4月29日凌晨6点，经过10多个小时的努力，横跨翔云一路的36.64米主跨钢箱梁全部吊装完毕，厦门空港货站自动化通道工程中施工难度最大的吊装部分宣告完工。

主跨钢箱梁长重40多吨，拼装后的箱体高达5.12米，宽4.7米，因原设计连接处为等强连接，吊装必须一次成型，施工难度大。为保障安全，施工期间需封闭翔远一路，房地产与货站事先协调了交警、巴士公司、海关等方面，仅吊装及交通组织方案就反复修改了7次。经过反复的演习、推敲，最终实现了方案的优化，较大程度节省了吊装时间。

据悉，该工程是货站与海关二级监管仓库之间的货物通道，建成后货站一侧货物可以直接通过通道传送到二级监管仓库，可实现自动分拣、传输。