厦门空港快线公司成立，快速打开市场

本报厦门讯（记者 刘婷婷）4月20日，厦门空港快线运输有限公司（以下简称：厦门空港快线公司）正式成立，随即，公司与厦门工程机械厂签订厂车接送协议，一举拿下其5年的厂车接送业务，合同金额3000多万元，成功掘取第一桶金，快速打开市场。

厦门空港快线公司注册资本为1500万元，由福建空港快线运输有限公司和福州国际航空港有限公司共同出资，分别占有95%和5%的股份。4月16日，原隶属于佰翔酒店集团的车队成建制划转至福建空港快线公司。

市场商机催生厦门快线

今年春节前，一直密切关注市场动态的原佰翔车队了解到，厦门工程机械厂更换厂车外包服务商的意向。车队领导随即上门走访，多渠道营销，并积极邀请厦工代表上门参观。在现场了解、感受了车队的规模、实力、驾驶员的素质等，综合考虑集团的良好品牌后，厦工有意将厂车业务外包给车队。

这迅速点燃了集团早有的让车队走向市场化的想法，经过一番认真的调研后，集团决定成立厦门空港快线公司，由福建空港快线公司主要出资，并在一个月内完成了工商注册手续。

4月22日，厦门空港快线公司斥资1100多万元购置的13部45座金龙客车和6部49座金龙客车全部到位。这批新车将于5月1日正式投入到厦工厂车的运营。与车辆同样准备就绪的还有人员，公司已于4月中旬招募了20多位驾驶员，并完成了相应的培训工作。

开发“铁空联运”市场

4月下旬，厦门空港快线公司筹备小组得知福厦高铁通车后，厦门将在高铁新站与机场间开设接驳专线，随即联系相关部门，主动请缨，投身到铁空联运的保障服务中。

“我们已经安排车辆测算过，从新站到机场只需25分钟，”筹备小组负责人郑瑞亮22